Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Mobil Pekerja Yang Juga Layak Jadi Mobil Hobbies? - Allow, selamat siang berjumpa lagi dengan web seputar review mobil terupdate pada artikel ini kami akan membawa pembahasan hal tentang Seputar Review Terlengkap lihat selengkapnya Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Mobil Pekerja Yang Juga Layak Jadi Mobil Hobbies? Untuk mendapatkan informasi informasi lain nya yang tentu menarik, silahkan berkunjung blog
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Mobil Pekerja Yang Juga Layak Jadi Mobil Hobbies? - Allow, selamat siang berjumpa lagi dengan web info review mobil terupdate pada kali ini kami akan membawa pembahasan hal tentang Seputar review mobil terlengkap Untuk mendapatkan informasi informasi lain nya yang tentu menarik, silahkan berkunjung blog https://reviewmobil7.blogspot.com
editor rate: 3,8 user rate: 4,5
Kehadiran Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 bermesin Super GD nama lain 2GD-FTV ini sontak menganjakkan keberadaan Toyota Hilux Xtra Cabin Diesel 4x4 bermesin legendaris 2KD-FTV. Apakah langkah yang dilakukan akibat PT Toyota Astra Motor ini tepat? Simak ulasan lengkap mengenai mobil ini akibat Tim ahli Cintamobil.com
PENGANTAR Toyota Hilux 2019
Meski bentuk Toyota Hilux Xtra Cabin bertambah keren, namun sepinya peminat membuat dia harus discontinue
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 - Pasar mobil di area luar jawa tentu lagi cukup menjanjikan, utamanya di area pertambangan yang permukaan jalannya tidak rata dengan bertambah banyak trek off-roadnya. Tak heran para pabrikan mobil berlomba-lomba buat membuat mobil dengan detail sesuai dengan hajat pasar tersebut. Salah satunya ialah PT Toyota Astra Motor yang baru-baru ini mengeluarkan komoditas terbarunya, yakni Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019.
Inilah keunggulan utama Toyota Hilux Xtra Cabin, meski tak ada bangku belakang dia konsisten bisa menyimpan barang tambahan
Namun sayangnya, komoditas yang hendak aku bahas ini menganjakkan satu varian Toyota Hilux, yakni varian Xtra Cabin yang film interior dengan interiornya dapat Anda lihat diatas. Padahal Toyota Hilux Xtra Cabin memberikan bentuk bertambah unik dengan juga ruangan ekstra dibelakang bangku penumpang depan dengan pengemudi. PT Toyota Astra Motor menyampaikan andaikata permintaan arah Toyota Hilux Xtra Cabin agak kurang peminat, maka mereka menganjakkan dengan versi Single Cabin Diesel 4x4.
Kehadiran Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 diposisikan sebagai pelanjut Toyota Hilux Xtra Cabin
Lantas, dengan jalan apa ajaran aku mengenai jagoan terbaru dari kelompok Sunter ini? Mampukah dia menjawab permintaan pasar sebagai mobil pengangkat barang buat kerja dengan sekalian jadi mobil hobby karena sistem penggeraknya yang sudah 4x4 dengan kualitas jualnya yang tembus diatas Rp 300 juta? Mari kita simak review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini.
EKSTERIOR Toyota Hilux 2019
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Tampilan Depan
Tampilan depan dari Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini tak jauh gap dari pendahulunya
Melihat bentuk depan dari mobil Toyota Hilux Single Cabin bermesin diesel ini, Anda absolut saja memeringkatkan tak jauh gap dari pendahulunya, bumper depan serta grillnya lagi tidak di cat nama lain lagi menggunakan warna dasar. Tentunya ini bukannya minus alasan, mengingat dia didaulat sebagai mobil pekerja, andaikata tak sengaja menabrak atau lecet, tidak memerlukan waktu lama buat melaksanakan perbaikan.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Tampilan Samping
Pelek steel dengan ring 17 inchi dengan stiker 4x4 di kesudahan pinggir bak belakang jadi menu pembeda utamanya
Berlanjut ke bentuk pinggir dari mobil Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini, Anda hendak menemui pelek steel alias besi dengan garis tengah 17 inchi berbaut 6 dengan pakai PCD 6 x 139,7 ini jadi menu pembeda utamanya bila dibandingkan dengan varian lainnya bermesin gasolin dengan non penggerak 4x4. Serta di kesudahan pinggir bak belakang, mobil ini ditempel stiker 4x4 yang menandakan mobil ini punya biang keladi catur roda.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Tampilan Belakang
Untuk ukuran sebuah mobil pengangkat beban, bentuk belakang dari mobil ini bisa dibilang cantik
Beralih ke bentuk belakang dari mobil Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini, aku memeringkatkan buat sebuah mobil pengangkat bagasi yang hendak 'dipaksa' buat bekerja alot memanifestasikan pundi-pundi rupiah, bentuk belakang dari mobil ini bisa dibilang cantik. Saran kami, Anda krusial segera melekatkan bullbar atau pelindung lampu belakang ketika kembali dari showroom, karena lampu itu mengharukan pecah terbentur sesuatu.
>>> Info menarik:
INTERIOR Toyota Hilux 2019
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Layout Dasbor
Layout dasbor mobil pegiat ini juga lagi sama dengan pendahulunya, bahkan buat varian tertinggi juga pakai layout seperti ini
Masuk ke dalam eksterior mobil Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini, Anda hendak terus disambut dengan layout dasbor yang desainnya kokoh dengan macho. Meski buat di varian ini tidak ada sama sekali cuilan empuknya, namun yang aku kagum ialah fungsionalitas dasbor mobil ini. Terdapat dua laci penyimpanan tertutup serta dua buah cup holder yang 'bersembunyi' rapi ketika tidak digunakan.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Kursi
Pengaturan bangku di varian single cabin diesel 4x4 ini sedemikian itu terbatas dengan kursinya kurang aman diduduki
Sayangnya, bangku yang pengaturannya luwes naik dengan anjlok serta reclening tidak serta merta dibawa ke varian single cabin diesel 4x4 ini. Kursi mobil ini hanya bisa diatur reclening seat nama lain kerebahan sandarannya saja. Hal inilah yang aku agak sayangkan dari spec down varian 4x4 terjangkau ini. Untunglah seatbelt ELR 3 titik lagi tersedia buat dua penumpang depan di mobil ini.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Setir
Setir mobil ini konsisten aman digenggam meski tak ada tombol pengatur apapun di sini
Untunglah setir konsisten membela ala sebelumnya, setir mobil ini konsisten aman buat digenggam meski tidak ada tombol pengatur apapun di sini. Model setir seperti ini juga konsisten hendak Anda temui ketika Anda berbelanja varian top of the line dari Toyota Hilux yaitu Toyota Hilux Dual Cabin corak V. Memegang setir ini semakin terasa mantab karena tebal setir ini juga pas buat dipegang.
>>> Baca juga:
FITUR Toyota Hilux 2019
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Ringkasan Fitur Keselamatan
Hendak mengerem mendadak? Tenang saja rem tidak hendak memalang karena sistem ABS hendak 'menjaga' mobil ini
Meski dilahirkan sebagai sebuah pick up dengan diperuntukkan buat mengangkut beban, namun buat urusan peranti kesejahteraan Anda tidak krusial khawatir. Ada mesin nyelong memotong jalan Anda? Langsung saja injak badar pedal rem, mobil ini tidak hendak memalang karena sistem ABS sudah terintegrasi dengan rem cakram sebesar 17 inchi di cuilan depan dengan beduk brake nama lain teromol atas cuilan belakang. Dual SRS Airbag juga hendak melindungi Anda dari cedera tambahan saat menabrak frontal.
Dual SRS Airbag sudah jadi standar dari seluruh varian Toyota Hilux
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Aksesoris Tambahan Toyota Hilux
Anda embuh melanting budak dengan hendak melekatkan child seat, gunakan saja peranti tambahan bernama ISOFIX base ini
Jika Anda ada buah jantung dengan umur tidak bertambah dari 15 bulan dengan hendak Anda ajak bepergian naik Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Anda sebaiknya berbelanja peranti tambahan ini. Yakni toyota Mini dengan ISOFIX base. kedua peranti ini kompetibel buat mobil ini dengan hendak menambah melalui bahagia ketika berkendara bersama anak tercinta Anda.
Child seat bernama Toyota Mini ini hendak melindungi buah jantung tercinta Anda agar duduk dengan bertambah bahagia di bilik Toyota Hilux ini
>>> Bandingkan juga dengan ala Pick-Up melalaikan lainnya dengan blok link berikut ini
OPERASI Toyota Hilux 2019
Mesin potensial 2GD-FTV dikawinkan dengan bobot bodi yang enteng hendak membuat perfomanya baik
Mesin semarak SuperGD ini sudah terbukti performanya di Toyota Kijang Innova Reborn dengan Toyota Fortuner. Kami tentu belum bisa meneguhkan karena belum mencoba secara langsung, sebab belum tersedia unit test drivenya. Namun, melihat detail yang ada dengan analogi gigi yang dipasang atas mobil ini, aku yakin mobil ini ada penampilan yang baik.
Pastikan indeks ECO ini aktif sepanjang Anda mengemudi buat meneguhkan dia konsisten melaju hemat
Apalagi alat perkakas potensial ini mampu menyemburkan torsi sebesar 400 Nm atas kisaran alat perkakas mulai 1.600 rpm. Mesin ini menyalurkan tenaganya ke catur gelindingan dengan gigi manual 6 percepatan.
Memindahkan dari letak 4H ke 4L tinggal putar saja tuas ini, tapi pastikan posisinya beradu ya
>>> Ingin ingat mobil-mobil Toyota terbaru? Inilah informasi selengkapnya
spesifikasi Toyota Hilux 2019
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Hilux Single Cabin 4x4 Diesel 2019.
|
Mesin Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 |
|
|
Seri mesin |
2GD-FTV, 4 Silinder, Diesel |
|
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Katup In & Ex per Silinder) |
|
Sistem Injeksi |
Common Rail, Direct Injection |
|
Tenaga Maksimum |
147,5 Hp (149,6 Ps) @ 3.400 rpm |
|
Torsi Maksimum |
400 Nm (40,8 Kgm) @ 1.600 - 2.000 rpm |
|
Kapasitas Silinder |
2,393 cc |
|
Bore X Stroke |
92,0 mm X 90,0 mm |
|
Tipe Transmisi |
Manual 6 Percepatan, Penggerak 4 Roda Depan |
|
Rangka Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
5.260 mm X 1.800 mm X 1.795 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
3.085 mm |
|
Panjang X Lebar X Tinggi Dek Kargo |
2.350 mm X 1.575 mm X 480 mm |
|
Track Roda Depan & Belakang |
1.500 mm & 1.510 mm |
|
Kapasitas Tangki |
80 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Double Wishbone & Leaf Spring Rigid Axle |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion Hydraulic Power Steering |
|
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Leading Trailing Drum |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS & EBD |
|
Teknologi Safety Sasis |
Side Impact Beam |
|
Struktur Sasis |
Ladder Frame |
|
Pelek |
Steel, 17 Inch |
|
Jenis Ban |
Radial, 225/70 R17 |
kelebihan & kekurangan Toyota Hilux 2019
Setiap komoditas pastinya ada kelebihan dengan kekurangan tersendiri, juga demikian dengan Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini. Sebagai merek terkenal, sudah absolut ada berbagai benci yang ada arah mobil ini, Cintamobil.com telah memaparkan berbagai kelebihan dengan kekurangan Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini.
|
KELEBIHAN |
KEKURANGAN |
|
Performa Baik |
Interior Tidak Seluas Xtra Cabin |
|
Daya Angkut Baik |
Harga Cenderung Mahal |
|
Fitur Keselamatan |
Fitur Kenyamanan Kabin Kurang |
daftar kualitas Toyota Hilux 2019
Di Indonesia, Toyota Hilux ada dalam 3 corak varian yakni Toyota Hilux E Cab, Toyota Hilux S Cab dengan Toyota Hilux D Cab. Adapun buat mesinnya, mobil ini hendak dibekali dengan alat perkakas diesel ESTEC yang ditawarkan jadi 2 pilihan yakni 1.998 cc dengan 2.494 cc. Berikut adalah harga Toyota Hilux terbaru.
|
TIPE MOBIL |
HARGA TOYOTA HILUX BARU (OTR JAKARTA) |
HARGA TOYOTA HILUX BEKAS |
|
Toyota Hilux D CAB 2.4 E M/T |
IDR. 411.050.000 |
IDR. 270.000.000 |
|
Toyota Hilux D CAB 2.4 G M/T |
IDR. 432.050.000 |
IDR. 275.000.000 |
|
Toyota Hilux D CAB 2.4 V A/T |
IDR. 470.150.000 |
IDR. 400.000.000 |
|
Toyota Hilux C CAB 2.5 E M/T |
IDR. 348.850.000 |
IDR. 200.000.000 |
|
Toyota Hilux S CAB 2.0 L M/T |
IDR. 218.350.000 |
IDR. 145.000.000 |
|
Toyota Hilux S CAB 2.5 M/T |
IDR. 235.850.000 |
IDR. 165.000.000 |
*Harga per bulan Juni 2019
>>> Untuk selengkapnya mengenai kualitas Toyota Hilux baru dengan bekas, Anda bisa cek infonya di sini
KESIMPULAN Toyota Hilux 2019
Arfian Alamsyah
Sekian penjelasan tentang Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Mobil Pekerja Yang Juga Layak Jadi Mobil Hobbies?, semoga info ini dapat membantu anda terima kasih
tulisan ini diposting pada label , tanggal 09-09-2019
|https://reviewmobil7.blogspot.com|reviewmobil7}
editor rate: 3,8 user rate: 4,5
Kehadiran Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 bermesin Super GD nama lain 2GD-FTV ini sontak menganjakkan keberadaan Toyota Hilux Xtra Cabin Diesel 4x4 bermesin legendaris 2KD-FTV. Apakah langkah yang dilakukan akibat PT Toyota Astra Motor ini tepat? Simak ulasan lengkap mengenai mobil ini akibat Tim ahli Cintamobil.com
PENGANTAR Toyota Hilux 2019
Meski bentuk Toyota Hilux Xtra Cabin bertambah keren, namun sepinya peminat membuat dia harus discontinue
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 - Pasar mobil di area luar jawa tentu lagi cukup menjanjikan, utamanya di area pertambangan yang permukaan jalannya tidak rata dengan bertambah banyak trek off-roadnya. Tak heran para pabrikan mobil berlomba-lomba buat membuat mobil dengan detail sesuai dengan hajat pasar tersebut. Salah satunya ialah PT Toyota Astra Motor yang baru-baru ini mengeluarkan komoditas terbarunya, yakni Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019.
Inilah keunggulan utama Toyota Hilux Xtra Cabin, meski tak ada bangku belakang dia konsisten bisa menyimpan barang tambahan
Namun sayangnya, komoditas yang hendak aku bahas ini menganjakkan satu varian Toyota Hilux, yakni varian Xtra Cabin yang film interior dengan interiornya dapat Anda lihat diatas. Padahal Toyota Hilux Xtra Cabin memberikan bentuk bertambah unik dengan juga ruangan ekstra dibelakang bangku penumpang depan dengan pengemudi. PT Toyota Astra Motor menyampaikan andaikata permintaan arah Toyota Hilux Xtra Cabin agak kurang peminat, maka mereka menganjakkan dengan versi Single Cabin Diesel 4x4.
Kehadiran Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 diposisikan sebagai pelanjut Toyota Hilux Xtra Cabin
Lantas, dengan jalan apa ajaran aku mengenai jagoan terbaru dari kelompok Sunter ini? Mampukah dia menjawab permintaan pasar sebagai mobil pengangkat barang buat kerja dengan sekalian jadi mobil hobby karena sistem penggeraknya yang sudah 4x4 dengan kualitas jualnya yang tembus diatas Rp 300 juta? Mari kita simak review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini.
EKSTERIOR Toyota Hilux 2019
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Tampilan Depan
Tampilan depan dari Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini tak jauh gap dari pendahulunya
Melihat bentuk depan dari mobil Toyota Hilux Single Cabin bermesin diesel ini, Anda absolut saja memeringkatkan tak jauh gap dari pendahulunya, bumper depan serta grillnya lagi tidak di cat nama lain lagi menggunakan warna dasar. Tentunya ini bukannya minus alasan, mengingat dia didaulat sebagai mobil pekerja, andaikata tak sengaja menabrak atau lecet, tidak memerlukan waktu lama buat melaksanakan perbaikan.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Tampilan Samping
Pelek steel dengan ring 17 inchi dengan stiker 4x4 di kesudahan pinggir bak belakang jadi menu pembeda utamanya
Berlanjut ke bentuk pinggir dari mobil Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini, Anda hendak menemui pelek steel alias besi dengan garis tengah 17 inchi berbaut 6 dengan pakai PCD 6 x 139,7 ini jadi menu pembeda utamanya bila dibandingkan dengan varian lainnya bermesin gasolin dengan non penggerak 4x4. Serta di kesudahan pinggir bak belakang, mobil ini ditempel stiker 4x4 yang menandakan mobil ini punya biang keladi catur roda.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Tampilan Belakang
Untuk ukuran sebuah mobil pengangkat beban, bentuk belakang dari mobil ini bisa dibilang cantik
Beralih ke bentuk belakang dari mobil Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini, aku memeringkatkan buat sebuah mobil pengangkat bagasi yang hendak 'dipaksa' buat bekerja alot memanifestasikan pundi-pundi rupiah, bentuk belakang dari mobil ini bisa dibilang cantik. Saran kami, Anda krusial segera melekatkan bullbar atau pelindung lampu belakang ketika kembali dari showroom, karena lampu itu mengharukan pecah terbentur sesuatu.
>>> Info menarik:
INTERIOR Toyota Hilux 2019
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Layout Dasbor
Layout dasbor mobil pegiat ini juga lagi sama dengan pendahulunya, bahkan buat varian tertinggi juga pakai layout seperti ini
Masuk ke dalam eksterior mobil Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini, Anda hendak terus disambut dengan layout dasbor yang desainnya kokoh dengan macho. Meski buat di varian ini tidak ada sama sekali cuilan empuknya, namun yang aku kagum ialah fungsionalitas dasbor mobil ini. Terdapat dua laci penyimpanan tertutup serta dua buah cup holder yang 'bersembunyi' rapi ketika tidak digunakan.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Kursi
Pengaturan bangku di varian single cabin diesel 4x4 ini sedemikian itu terbatas dengan kursinya kurang aman diduduki
Sayangnya, bangku yang pengaturannya luwes naik dengan anjlok serta reclening tidak serta merta dibawa ke varian single cabin diesel 4x4 ini. Kursi mobil ini hanya bisa diatur reclening seat nama lain kerebahan sandarannya saja. Hal inilah yang aku agak sayangkan dari spec down varian 4x4 terjangkau ini. Untunglah seatbelt ELR 3 titik lagi tersedia buat dua penumpang depan di mobil ini.
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Setir
Setir mobil ini konsisten aman digenggam meski tak ada tombol pengatur apapun di sini
Untunglah setir konsisten membela ala sebelumnya, setir mobil ini konsisten aman buat digenggam meski tidak ada tombol pengatur apapun di sini. Model setir seperti ini juga konsisten hendak Anda temui ketika Anda berbelanja varian top of the line dari Toyota Hilux yaitu Toyota Hilux Dual Cabin corak V. Memegang setir ini semakin terasa mantab karena tebal setir ini juga pas buat dipegang.
>>> Baca juga:
FITUR Toyota Hilux 2019
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Ringkasan Fitur Keselamatan
Hendak mengerem mendadak? Tenang saja rem tidak hendak memalang karena sistem ABS hendak 'menjaga' mobil ini
Meski dilahirkan sebagai sebuah pick up dengan diperuntukkan buat mengangkut beban, namun buat urusan peranti kesejahteraan Anda tidak krusial khawatir. Ada mesin nyelong memotong jalan Anda? Langsung saja injak badar pedal rem, mobil ini tidak hendak memalang karena sistem ABS sudah terintegrasi dengan rem cakram sebesar 17 inchi di cuilan depan dengan beduk brake nama lain teromol atas cuilan belakang. Dual SRS Airbag juga hendak melindungi Anda dari cedera tambahan saat menabrak frontal.
Dual SRS Airbag sudah jadi standar dari seluruh varian Toyota Hilux
Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 : Aksesoris Tambahan Toyota Hilux
Anda embuh melanting budak dengan hendak melekatkan child seat, gunakan saja peranti tambahan bernama ISOFIX base ini
Jika Anda ada buah jantung dengan umur tidak bertambah dari 15 bulan dengan hendak Anda ajak bepergian naik Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Anda sebaiknya berbelanja peranti tambahan ini. Yakni toyota Mini dengan ISOFIX base. kedua peranti ini kompetibel buat mobil ini dengan hendak menambah melalui bahagia ketika berkendara bersama anak tercinta Anda.
Child seat bernama Toyota Mini ini hendak melindungi buah jantung tercinta Anda agar duduk dengan bertambah bahagia di bilik Toyota Hilux ini
>>> Bandingkan juga dengan ala Pick-Up melalaikan lainnya dengan blok link berikut ini
OPERASI Toyota Hilux 2019
Mesin potensial 2GD-FTV dikawinkan dengan bobot bodi yang enteng hendak membuat perfomanya baik
Mesin semarak SuperGD ini sudah terbukti performanya di Toyota Kijang Innova Reborn dengan Toyota Fortuner. Kami tentu belum bisa meneguhkan karena belum mencoba secara langsung, sebab belum tersedia unit test drivenya. Namun, melihat detail yang ada dengan analogi gigi yang dipasang atas mobil ini, aku yakin mobil ini ada penampilan yang baik.
Pastikan indeks ECO ini aktif sepanjang Anda mengemudi buat meneguhkan dia konsisten melaju hemat
Apalagi alat perkakas potensial ini mampu menyemburkan torsi sebesar 400 Nm atas kisaran alat perkakas mulai 1.600 rpm. Mesin ini menyalurkan tenaganya ke catur gelindingan dengan gigi manual 6 percepatan.
Memindahkan dari letak 4H ke 4L tinggal putar saja tuas ini, tapi pastikan posisinya beradu ya
>>> Ingin ingat mobil-mobil Toyota terbaru? Inilah informasi selengkapnya
spesifikasi Toyota Hilux 2019
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Hilux Single Cabin 4x4 Diesel 2019.
|
Mesin Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 |
|
|
Seri mesin |
2GD-FTV, 4 Silinder, Diesel |
|
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Katup In & Ex per Silinder) |
|
Sistem Injeksi |
Common Rail, Direct Injection |
|
Tenaga Maksimum |
147,5 Hp (149,6 Ps) @ 3.400 rpm |
|
Torsi Maksimum |
400 Nm (40,8 Kgm) @ 1.600 - 2.000 rpm |
|
Kapasitas Silinder |
2,393 cc |
|
Bore X Stroke |
92,0 mm X 90,0 mm |
|
Tipe Transmisi |
Manual 6 Percepatan, Penggerak 4 Roda Depan |
|
Rangka Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
5.260 mm X 1.800 mm X 1.795 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
3.085 mm |
|
Panjang X Lebar X Tinggi Dek Kargo |
2.350 mm X 1.575 mm X 480 mm |
|
Track Roda Depan & Belakang |
1.500 mm & 1.510 mm |
|
Kapasitas Tangki |
80 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Double Wishbone & Leaf Spring Rigid Axle |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion Hydraulic Power Steering |
|
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Leading Trailing Drum |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS & EBD |
|
Teknologi Safety Sasis |
Side Impact Beam |
|
Struktur Sasis |
Ladder Frame |
|
Pelek |
Steel, 17 Inch |
|
Jenis Ban |
Radial, 225/70 R17 |
kelebihan & kekurangan Toyota Hilux 2019
Setiap komoditas pastinya ada kelebihan dengan kekurangan tersendiri, juga demikian dengan Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini. Sebagai merek terkenal, sudah absolut ada berbagai benci yang ada arah mobil ini, Cintamobil.com telah memaparkan berbagai kelebihan dengan kekurangan Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019 ini.
|
KELEBIHAN |
KEKURANGAN |
|
Performa Baik |
Interior Tidak Seluas Xtra Cabin |
|
Daya Angkut Baik |
Harga Cenderung Mahal |
|
Fitur Keselamatan |
Fitur Kenyamanan Kabin Kurang |
daftar kualitas Toyota Hilux 2019
Di Indonesia, Toyota Hilux ada dalam 3 corak varian yakni Toyota Hilux E Cab, Toyota Hilux S Cab dengan Toyota Hilux D Cab. Adapun buat mesinnya, mobil ini hendak dibekali dengan alat perkakas diesel ESTEC yang ditawarkan jadi 2 pilihan yakni 1.998 cc dengan 2.494 cc. Berikut adalah harga Toyota Hilux terbaru.
|
TIPE MOBIL |
HARGA TOYOTA HILUX BARU (OTR JAKARTA) |
HARGA TOYOTA HILUX BEKAS |
|
Toyota Hilux D CAB 2.4 E M/T |
IDR. 411.050.000 |
IDR. 270.000.000 |
|
Toyota Hilux D CAB 2.4 G M/T |
IDR. 432.050.000 |
IDR. 275.000.000 |
|
Toyota Hilux D CAB 2.4 V A/T |
IDR. 470.150.000 |
IDR. 400.000.000 |
|
Toyota Hilux C CAB 2.5 E M/T |
IDR. 348.850.000 |
IDR. 200.000.000 |
|
Toyota Hilux S CAB 2.0 L M/T |
IDR. 218.350.000 |
IDR. 145.000.000 |
|
Toyota Hilux S CAB 2.5 M/T |
IDR. 235.850.000 |
IDR. 165.000.000 |
*Harga per bulan Juni 2019
>>> Untuk selengkapnya mengenai kualitas Toyota Hilux baru dengan bekas, Anda bisa cek infonya di sini
KESIMPULAN Toyota Hilux 2019
Arfian Alamsyah
Sekian penjelasan tentang Review Toyota Hilux Single Cabin Diesel 4x4 2019, Mobil Pekerja Yang Juga Layak Jadi Mobil Hobbies?, semoga info ini dapat membantu anda terima kasih
tulisan ini diposting pada label , tanggal 09-09-2019
Komentar
Posting Komentar